黑龍江檢驗檢疫局做好進口俄羅斯原油檢驗工作側(cè)記
跌宕起伏的大興安嶺,雄渾壯闊八萬里……
放眼黑龍江畔,到處都是火熱的場面。中俄輸油管道這一總投資約為25億美元的工程不僅牽動著中俄兩國元首的心,也讓黑龍江檢驗檢疫局黨組鼓足干勁,用務(wù)實行動成為這一“世紀工程”的有力推動者。為保證輸油管道2010年9月份建成通油,近百名檢驗檢疫干部正在日夜奮戰(zhàn)。
8月5日,黑龍江檢驗檢疫局漠河辦事處與大慶中石油國際事業(yè)有限公司簽署了《關(guān)于建立聯(lián)絡(luò)機制的備忘錄》,全力支持俄羅斯石油輸入。就此,“安大線”將按計劃西起俄羅斯伊爾庫茨克州的安加爾斯克油田,繞過貝加爾湖后一路向東……
漠河,年平均氣溫零下3攝氏度,最低溫度達零下54攝氏度,全年無霜期只有80多天,冬季最低氣溫曾達到-52.3℃,素有“高寒禁區(qū)”之稱。
可是,自2005年起,黑龍江檢驗檢疫局黨組一班人卻偏偏選擇在這凜冽的季節(jié)北上,他們帶領(lǐng)檢驗檢疫干部職工遠赴中國最北———洛古河口岸,體驗一種極度的嚴寒,感受一種極致的“純粹”。
因為,他們要完成國家質(zhì)檢總局黨組交付的一項關(guān)系到我國能源安全和長治久安的“頭號工程”……
為確保中俄石油管道黑龍江穿越工程順利建成,該局黨組成員連續(xù)多次深入洛古河口岸調(diào)研,為中俄輸油管道工程的順利開工實施,提供了檢驗檢疫部門不可或缺的一分支持。
針對高寒禁區(qū)這條長達1090米每年1500萬噸“黑金”輸送帶的檢驗檢疫監(jiān)管復(fù)雜性與艱巨性,該局著眼服務(wù)國家經(jīng)濟發(fā)展大局,研究制定出了《中俄石油管道黑龍江穿越工程檢驗檢疫工作方案》,認真貫徹落實兩國元首簽訂的協(xié)議精神,切實做好出入國際施工區(qū)人員、交通運輸工具、物資設(shè)備的出入境檢驗檢疫和封閉區(qū)周圍衛(wèi)生安全等管理工作,切實維護國際封閉施工區(qū)衛(wèi)生安全監(jiān)管,嚴格出境木質(zhì)包裝、衛(wèi)生監(jiān)督、人員健康體檢、出境貨物查驗管理,為施工建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),營造出良好的監(jiān)管環(huán)境,確保穿江工程安全順利。
2009年10月22日,黑龍江檢驗檢疫局漠河辦事處為中俄輸油管道穿江工程的2臺柴油發(fā)電機組簽發(fā)出第一份通關(guān)單,標志了中俄能源外交史上能源合作的貿(mào)易開端。
2010年9月22日,將是俄羅斯原油向中國輸送的日子。能夠計量準確,確保輸油安全,是該局服務(wù)口岸發(fā)展、服務(wù)國家能源戰(zhàn)略的“頭等大事”。
“我們不能馬虎,也不能掉以輕心,要在關(guān)鍵的時刻看表現(xiàn)。就是看局的表現(xiàn)、看人的表現(xiàn),關(guān)鍵時刻能否頂?shù)蒙希?rdquo;該局局長高建華說,“輸油前,我們搞好培訓,全省系統(tǒng)都要支持,需要多少人上多少人。這個時候我們就是需要‘鐵人精神’。”
六月飛霜,九月飛雪。大興安嶺漫長的冬季雖然過去,但是依然沒有那么舒服。對于在距漠河北還有山路203公里的中俄輸油管道工程封閉區(qū)的檢驗檢疫干部來說,能夠回家看一看家人,吃上一頓團圓飯,似乎都是一種奢侈。
七月,是漠河北極的夏季,晝夜的巨大溫差不僅僅是對管道工程的一種考驗,更是對檢驗檢疫人意志的淬煉。
“‘鐵人’前輩們拼搏奉獻精神是石油工人寶貴的精神財富……”漠河辦事處的楊天榮介紹說,“這并不是我第一次離開家人去執(zhí)勤,第一次執(zhí)勤是去年我告別新婚不久的妻子,為了祖國的石油事業(yè),我的腳步?jīng)]有留戀。”
自承擔該封閉區(qū)國際區(qū)域的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管與衛(wèi)生安全管理服務(wù)工作起,漠河辦事處,乃至黑龍江檢驗檢疫局也遇到了前所未有的新情況。
冬至前后,漠河的氣溫已經(jīng)降至零下42攝氏度,封閉區(qū)的現(xiàn)場辦公室是臨時性板房,室內(nèi)溫度只有零攝氏度左右,水撒到地板上,很快就能凝結(jié)成冰,可謂是滴水成冰。涼得無法坐在椅子上辦公,得戴著手套拿筆做工作記錄。
室外行人已經(jīng)很少,檢驗檢疫員卻穿著厚厚的棉衣、手工的加厚棉褲、皮毛一體的棉皮鞋,戴上棉帽、棉手套、毛線脖套等防寒裝備,這些裝備加上消毒罐達60多斤重量,在戶外作業(yè),艱難程度可想而知。
“寒風夾著雪花吹在臉上,像刀子割肉一樣疼,不一會兒工夫,人就被凍僵了,我們就采取輪番作業(yè)的方法堅持戰(zhàn)斗,寒流持續(xù)了十幾天,我們就同嚴寒拼搏了十幾天。”曾經(jīng)支持漠河辦事處的林森回憶說。
口岸食堂能吃到的青菜全部是200公里之外縣城轉(zhuǎn)運來的,一遇上大雪封山,餐桌上一兩個月見不到青菜是常有的事。
山西太原的“小韓”,對于漠河的寒冷很不適應(yīng),每次到戶外都把自己捂得嚴嚴實實的,但還是凍得不行。刺骨的寒風卷著冰冷的白雪打在臉上,馬上就把他刺激的鼻涕眼淚一起流,瞬間結(jié)成冰。那時,想家是他最想說的心里話!
一批志愿者走了,又一批志愿者還會來,他們前后接力,熱血躬耕。為了履行職責,從沒有停止前進過腳步……他們,為“質(zhì)量提升”活動和大質(zhì)檢文化建設(shè)增加了一分不同尋常的意義,賦予了新的時代內(nèi)涵。
跌宕起伏的大興安嶺,雄渾壯闊八萬里……
放眼黑龍江畔,到處都是火熱的場面。中俄輸油管道這一總投資約為25億美元的工程不僅牽動著中俄兩國元首的心,也讓黑龍江檢驗檢疫局黨組鼓足干勁,用務(wù)實行動成為這一“世紀工程”的有力推動者。為保證輸油管道2010年9月份建成通油,近百名檢驗檢疫干部正在日夜奮戰(zhàn)。
8月5日,黑龍江檢驗檢疫局漠河辦事處與大慶中石油國際事業(yè)有限公司簽署了《關(guān)于建立聯(lián)絡(luò)機制的備忘錄》,全力支持俄羅斯石油輸入。就此,“安大線”將按計劃西起俄羅斯伊爾庫茨克州的安加爾斯克油田,繞過貝加爾湖后一路向東……
漠河,年平均氣溫零下3攝氏度,最低溫度達零下54攝氏度,全年無霜期只有80多天,冬季最低氣溫曾達到-52.3℃,素有“高寒禁區(qū)”之稱。
可是,自2005年起,黑龍江檢驗檢疫局黨組一班人卻偏偏選擇在這凜冽的季節(jié)北上,他們帶領(lǐng)檢驗檢疫干部職工遠赴中國最北———洛古河口岸,體驗一種極度的嚴寒,感受一種極致的“純粹”。
因為,他們要完成國家質(zhì)檢總局黨組交付的一項關(guān)系到我國能源安全和長治久安的“頭號工程”……
為確保中俄石油管道黑龍江穿越工程順利建成,該局黨組成員連續(xù)多次深入洛古河口岸調(diào)研,為中俄輸油管道工程的順利開工實施,提供了檢驗檢疫部門不可或缺的一分支持。
針對高寒禁區(qū)這條長達1090米每年1500萬噸“黑金”輸送帶的檢驗檢疫監(jiān)管復(fù)雜性與艱巨性,該局著眼服務(wù)國家經(jīng)濟發(fā)展大局,研究制定出了《中俄石油管道黑龍江穿越工程檢驗檢疫工作方案》,認真貫徹落實兩國元首簽訂的協(xié)議精神,切實做好出入國際施工區(qū)人員、交通運輸工具、物資設(shè)備的出入境檢驗檢疫和封閉區(qū)周圍衛(wèi)生安全等管理工作,切實維護國際封閉施工區(qū)衛(wèi)生安全監(jiān)管,嚴格出境木質(zhì)包裝、衛(wèi)生監(jiān)督、人員健康體檢、出境貨物查驗管理,為施工建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),營造出良好的監(jiān)管環(huán)境,確保穿江工程安全順利。
2009年10月22日,黑龍江檢驗檢疫局漠河辦事處為中俄輸油管道穿江工程的2臺柴油發(fā)電機組簽發(fā)出第一份通關(guān)單,標志了中俄能源外交史上能源合作的貿(mào)易開端。
2010年9月22日,將是俄羅斯原油向中國輸送的日子。能夠計量準確,確保輸油安全,是該局服務(wù)口岸發(fā)展、服務(wù)國家能源戰(zhàn)略的“頭等大事”。
“我們不能馬虎,也不能掉以輕心,要在關(guān)鍵的時刻看表現(xiàn)。就是看局的表現(xiàn)、看人的表現(xiàn),關(guān)鍵時刻能否頂?shù)蒙希?rdquo;該局局長高建華說,“輸油前,我們搞好培訓,全省系統(tǒng)都要支持,需要多少人上多少人。這個時候我們就是需要‘鐵人精神’。”
六月飛霜,九月飛雪。大興安嶺漫長的冬季雖然過去,但是依然沒有那么舒服。對于在距漠河北還有山路203公里的中俄輸油管道工程封閉區(qū)的檢驗檢疫干部來說,能夠回家看一看家人,吃上一頓團圓飯,似乎都是一種奢侈。
七月,是漠河北極的夏季,晝夜的巨大溫差不僅僅是對管道工程的一種考驗,更是對檢驗檢疫人意志的淬煉。
“‘鐵人’前輩們拼搏奉獻精神是石油工人寶貴的精神財富……”漠河辦事處的楊天榮介紹說,“這并不是我第一次離開家人去執(zhí)勤,第一次執(zhí)勤是去年我告別新婚不久的妻子,為了祖國的石油事業(yè),我的腳步?jīng)]有留戀。”
自承擔該封閉區(qū)國際區(qū)域的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管與衛(wèi)生安全管理服務(wù)工作起,漠河辦事處,乃至黑龍江檢驗檢疫局也遇到了前所未有的新情況。
冬至前后,漠河的氣溫已經(jīng)降至零下42攝氏度,封閉區(qū)的現(xiàn)場辦公室是臨時性板房,室內(nèi)溫度只有零攝氏度左右,水撒到地板上,很快就能凝結(jié)成冰,可謂是滴水成冰。涼得無法坐在椅子上辦公,得戴著手套拿筆做工作記錄。
室外行人已經(jīng)很少,檢驗檢疫員卻穿著厚厚的棉衣、手工的加厚棉褲、皮毛一體的棉皮鞋,戴上棉帽、棉手套、毛線脖套等防寒裝備,這些裝備加上消毒罐達60多斤重量,在戶外作業(yè),艱難程度可想而知。
“寒風夾著雪花吹在臉上,像刀子割肉一樣疼,不一會兒工夫,人就被凍僵了,我們就采取輪番作業(yè)的方法堅持戰(zhàn)斗,寒流持續(xù)了十幾天,我們就同嚴寒拼搏了十幾天。”曾經(jīng)支持漠河辦事處的林森回憶說。
口岸食堂能吃到的青菜全部是200公里之外縣城轉(zhuǎn)運來的,一遇上大雪封山,餐桌上一兩個月見不到青菜是常有的事。
山西太原的“小韓”,對于漠河的寒冷很不適應(yīng),每次到戶外都把自己捂得嚴嚴實實的,但還是凍得不行。刺骨的寒風卷著冰冷的白雪打在臉上,馬上就把他刺激的鼻涕眼淚一起流,瞬間結(jié)成冰。那時,想家是他最想說的心里話!
一批志愿者走了,又一批志愿者還會來,他們前后接力,熱血躬耕。為了履行職責,從沒有停止前進過腳步……他們,為“質(zhì)量提升”活動和大質(zhì)檢文化建設(shè)增加了一分不同尋常的意義,賦予了新的時代內(nèi)涵。
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